LA RUTA (Preparación y recorrido)

Menuda tela tiene esto de currarse el camino, mirar cuales pueden ser las rutas más accesibles cuando se circula en bicicleta, buscando lugares pintorescos que puedan ser de interés, pasen cerca de albergues o hostales… Seré sincero, no le he dado muchas vueltas, menor distancia entre dos puntos?, línea recta verdad?, pues a eso vamos!!

Y es que ante la tal magnitud de kilómetros que se presentan, lo que menos me interesa es ir haciendo eses buscando los lugares más interesantes, al fin y al cabo, todo lo que vea de Odder (Dinamarca) en adelante, va a ser nuevo para mí, por lo tanto la sorpresa de ver que me encuentro ya resulta suficientemente interesante.

Para preparar la ruta, existen miles de posibilidades, mapas de carreteras de toda la vida en soporte papel, rutas en internet ya hechas por anteriores ciclistas viajeros, gps, etc.

En mi caso fue un poco quebradero de cabeza, lo primero que pensé fue en tirar del gps del móvil, existen aplicaciones que te descargas los mapas, y luego puedes tirar millas offline sabiendo en todo momento donde te encuentras, y debido a que el hecho de querer postear vídeos a lo largo del viaje me hacía plantearme buscar algún sistema de abastecimiento energético alternativo para el portátil, (térmico, eólico, solar, de dinamo), pues este también podría utilizarlo para ir cargando el móvil en todo momento.

Después de mucho preguntar por esos dispositivos y ver las bajas eficiencias y altos precios, me decante por los mapas de mano. Estuve en las bibliotecas mirando de encontrar atlas, guías, mapas…, y algo encontré, pero las escalas no eran de mi agrado, necesitaba mapas del orden de escala 1:150000 para poder ver con detalle carreteras secundarias por donde poder circular con la bicicleta. 

De hecho para comprobar la viabilidad de muchas carreteras acabé recurriendo al mapa más potente y tecnológico, hago un poco de propaganda, lo se…, Google Maps!, es simplemente la _olla!, con la base de datos que tiene y la función Street View, confeccionar la ruta fue a piece of cake! Ahora, más o menos, estoy seguro de por dónde voy a pasar y estar la mayor parte del tiempo.

Sé que muchos pensaréis que no es necesario saber dónde estás en todo momento, que lo suyo es definir dos puntos e ir descubriendo la ruta sobre la marcha… La aventura de hacerlo así suena genial, pero de momento lo único que quiero asegurarme de descubrir, es si me he perdido. 

Finalmente me he hecho mi propio libro de ruta, un mamotreto de 72 páginas por delante y por detrás con impresiones de pantalla de Google Maps, con cada uno de los pasos que voy a dar.

Aquí os dejo una copia a los interesados.
Y un enlace directo de la ruta en Google maps

Bien pues ya sin más preámbulos os presento la ruta.
Como ya comenté en la introducción, voy a pasar por 7 países.

1. DINAMARCA:

Cruzar la frontera de Dinamarca-Alemania, saliendo desde Aarhus me llevará aproximadamente unos 280 km, cruzándola de costa a costa para poder ver la multitud de islas que se desprenden de la península de Dinamarca y  costa de Alemania, aprovechando de paso la oportunidad de meter mi culo en el Mar del Norte!

2. ALEMANIA.



En el tramo de Alemania, me alejaré de la costa debido a que he de cruzar el rio Elbe, riazazo! que divide el norte de Alemania desde Republica Checa. Entonces ahí veréis que tengo dos opciones; una es mirar de encontrar si existe alguna ruta comercial de ferry, o hacerme marinero/pescador por un día…, y la otra, si desafortunadamente no encuentro ningún servicio que me cruce al otro lado, bajaría hasta la ciudad de Hamburgo.  En cualquiera de los dos casos el objetivo es dirigirme hacia Bremen, según algunos colegas, ciudad con mucho encanto y atractivos turísticos. (Distancia: 650km)

3. PAISES BAJOS:



El objetivo básicamente es llegar a Eindhoven, visitar la ciudad y tomarme unos días de descanso. Todo lo que me encuentre por el camino bienvenido será. (Distancia: 250km) 

4. BÉLGICA: 



Este será el último país del recorrido por el que podré circular cómodo y seguro, pues desde Dinamarca, además de que el terreno es absolutamente plano, siendo el punto más alto de los primeros 4 países unos 90m de altura, las infraestructuras presentes para la circulación de bicicletas son impresionantes, no te digo más que he visto puentes que cruzan ríos, hechos únicamente para las bicicletas!!, En España si te tiran cuatro tablones con 2 cuerdas te puedes dar con un canto en los dientes.  En fin, aquí visitaremos la ciudad de Bruselas. (Distancia: 240km)

5. FRANCIA:



Tengo Francia para hartarme, es grande de cojones!! En la primera etapa he decidido bajar hasta Reims, porque tengo la esperanza de que un viejo amigo, con el que conviví, y viví muchas aventuras en Inglaterra, por no contar que fue quien me enseño a hablar inglés! haga el esfuerzo de venir a verme, desde su casa, en Metz. Todo está aún por negociar.

Después de esto, me dirigiré a París! Es una ciudad que tengo muchas ganas de visitar, siempre me ha parecido preciosa y seguro que hay mucho que descubrir en sus calles.

A partir de ahí, carretera y manta heading South! La mejor parte está por llegar, una vez alcance el pueblecito del Foix, pasando Toulouse dirección sur, en la región de Ariège.

Aquí empieza la aventura de verdad, último tramo, a través de los Pirineos en busca de Andorra! Me tiene de los nervios!!, veo las fotos, y me imagino en medio de los bosques, subiendo montañas, bañándome en bolas en los ríos/lagos!! Será duro pero seguro que emocionante.

Aunque la ruta ya está definida, aún tengo mucho que investigar, y llegado al pueblecito del Foix, pienso preguntar a todo el que me encuentre, en busca de consejos, mapas y rutas, tomándome el tiempo que sea preciso para prepararme y asegurarme de cruzar la frontera a Andorra!

(Distancia: 1200km)

6. ANDORRA:

Aquí pienso pegarme el gran descanso! Uno o dos días en un hotel de esos que tienen bufet libre, durmiendo mucho y levantándome solo a comer!!

La ruta de Andorra será toda por carretera. Desde la frontera de Francia,  pasando por Andorra la Vella, hasta salir por la aduana que limita con España.

(Distancia: 40km)

7. ESPAÑA (CATALUNYA).



Último tramo, solo escribirlo me emociona! No quiero ni pensar el día que lo pedalee. No me parece complicado al escribirlo… pero me gustará ver que pienso cuando tenga callos en el culo y rozaduras hasta detrás de las orejas de tanto pedalear. Será interesante volver a leerme esto cuando acabe el viaje, que espero conseguir finalizar!, y ver qué cosas han sido diferentes a todo lo que he propuesto e imaginado.

No obstante, aún queda mucho para ese momento, y poco a poco voy aprendiendo que lo importante es disfrutar todos y cada uno de los momentos del camino, a veces nos obcecamos en llegar a la meta y no nos hemos dado ni cuenta de como lo hemos conseguido, dejando así de lado muchos otras vivencias y acontecimientos importantes. Esta vez voy a paladear cada minuto, con la boca seca si es preciso, y espero que podáis en cierto modo disfrutarlo conmigo.

(Distancia: 223km)

Hasta pronto!

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Por si algún día os animáis a probar la ruta, o parte de ella, o incluso si os puede servir para completar la vuestra propia, aquí os dejo la ruta en formato KML para que aquellos que dispongáis de Google Earth, disfrutéis de la navegación 3D o podáis meterlo en el GPS. ;) 

¿Quién soy y que hago en Dinamarca? PARTE 3a.

Inglaterra!

Allí estaba yo, mas perdido que un hijo de puta en el día del padre, no sabía ni el bus que tenía que pillar del aeropuerto al centro… pero aquí viene la parte mística de tirarse a la piscina sin mirar, esa física cuántica que hace que mientras no observes el objetivo, este pueda ser o estar en cualquier parte y forma, haciendo que todo pueda pasar. En mi caso, pasó una mujer, española, que conocí en el vuelo y me dijo:

- Te llevo al centro paleto?

Pues no solo me llevo al centro, si no que me ayudó a contratar la habitación con el Landlord, al cual, seguramente por culpa de su acento Paquistán, ¬¬ , no le entendí una mierda… 

Desde aquí te doy las gracias de nuevo y te envío mil besos María! Best wishes!

Lo de Landlord y best wishes, es para que veáis que controlo ingles ^^.

De ahí en adelante fue un poco duro, muchas horas de trabajo, todo nuevo y desconocido, mucha soledad, lejos de la familia y amigos, son cosas que no valoramos porque las tenemos siempre a nuestro alcance, pero cuando te las quitan, te das cuenta de lo necesarias que son en nuestras vidas. En cualquier caso, todo es evolucionar y superarlo, poco a poco me acostumbré y he de decir que las cosas fueron saliendo a pedir de boca, rápidamente conseguí un trabajo, empecé a viajar, aprendí inglés como nunca, salí de fiesta, conocí personas geniales…, y todo el pack, todo el conjunto, hicieron de ese año, una aventura que jamás podré olvidar.

Después de esto, la Virgen estuvo de mi lado, bajaron la nota de corte en la universidad que quería,  conseguí un trabajo de intento-de-ingeniero en una gran compañía, tenía una preciosa  hembra a la que quería y me quería…, vivía el sueño Español!, no podía ser americano porque vivía en casa de mi madre, pero hasta eso era bueno, porque  gracias a que en mi casa había menos ingresos que en un banco griego, y que mi inteligencia iba dando la talla, cada año conseguía la beca que me eximia de pagar las matriculas, es más, hasta conseguí una beca para pirarme a estudiar inglés a EEUU. 

Venga ahí,  por todo lo alto!

Pero, aquí volvemos al tema del que me había desviado hace ya dos posts… y es que por mucho que hagas, la sociedad, te sigue viendo como ese joven desviado, parásito que aún vive en casa de sus padres y esto te fuerza a seguir intentando mejorar, buscando esas opciones que tal vez, te ayuden a ser el tuerto en el país de los ciegos! Y cerrar de paso alguna que otra puta boca por el camino.

Así que ahí viene el porqué de Dinamarca, y es que a pesar de que en mi vida todo estaba bastante bien, en Dinamarca me ofrecían la posibilidad de realizar un programa especializado en Diseño mecánico, suena mega-pro eh!, pues no solo sonaba genial, si no que me permitiría acelerar lo que me quedaba de carrera y aprender cosas nuevas e interesantes. Al volver solo tendría que realizar el PFC y ya sería INGENIERO!

Así que sudé tinta para conseguir la plaza, porque mis notas no eran deslumbrantes precisamente, y parece ser que eso era lo único que importaba, pero eso es otra historia, historia que explicaré mas adelante: Erasmus DK, en este mismo blog ;)

Pues bien, deje mi casa, dejé mi trabajo, y lo que no deje se perdió por el camino… Desafortunadamente parece que no puedes ganar algo, sin dejar de perder otras muchas cosas... 

Aunque me gusta pensar, tal y como dijo un buen amigo mio;  No perdemos, sino que dejamos de ganar por un tiempo. Al analisis puede sonar a eufemismo, pero es mucho mas alentador de cara a recuperar cosas que hayas dejado en pausa, y planes que no hayas podido aún llevar a cabo.  

Pero en fin, es ley de vida, hay que hacer sacrificios, así que aquí estoy haciendo el mío, intentando aprobar, buscando trabajo, practicas, un futuro!  Uno que me ayude a pagar el proyecto, que me ayude a subsistir, pero lo más importante, que me deje acabar haciendo lo que me gusta, y con un poco de suerte, pueda vivir de ello.

Así que mientras eso llega y no llega, yo ya he hecho mis deberes, y el 20 de Junio, me voy a ir a dar una vuelta en bicicleta!

PD: Estimado empresario, si tiene curro para mí no dude en ponerse en contacto conmigo! Soy mucho más serio, centrado, cualificado y bien hablado de lo que dejo entre ver. 

GALERÍA DE IMÁGENES

DINAMARCA


ALEMANIA


FRANCIA


ANDORRA


ESPAÑA

¿Quién soy y que hago en Dinamarca? PARTE 2a.

¿Dónde deje el tema?

Si, hablaba de las Ingenierías;

Las tenían todas y de todos los colores, y eso que aún no había llegado el Bolonia. Los chavales de ahora seguro que ya están calvos entes de empezar la carrera.

Tengo ligeras sospechas de que Svenson está detrás de todo esto. ¬¬

El caso es que aprobé la selectividad por los pelos, casi sin estudiar, y dije, coño lo mismo soy listo y todo! Para qué dije nada... 

Empecé ingeniería electrónica, y después de un cuatrimestre en el que había puesto más interés en ver como quedábamos los colegas para ir al cine a ver Torrente 3, que por enterarme de las malditas leyes de Kirchhoff, pues os podéis imaginar el resultado, aprobé dibujo…

Eso si la peli fue todo un acontecimiento XD!

Pero dentro de lo que cabía, siempre había sido un chaval maduro para mi edad, un tío responsable, así que me arme de valor yyyy…, deje la carrera... :( Suena cobarde pero no iba a permitir que mi padre tirara ni un euro más en su retrasado hijo!! Tenía que aclararme, buscar mi motivación, mi objetivo, establecer un plan y ejecutarlo!

Lo siguiente que recuerdo es que pasé 5 meses trabajando en un videoclub del pueblo… nada más que comentar al respecto ¬¬, y que ese mismo verano, y otros muchos otros, los pasé trabajando de carretillero en una siderúrgica. Casi no hacía calor allí en Agosto, solo nos obligaban a llevar unos pantalones y camisas de… hay algo peor que la pana para el calor? Pues seguro que eran de ese material. Al final del día te lo tenías que quitar con láser, como los tatuajes, porque se había fusionado con tu piel!

Así que lo vi claro, bueno ya lo había visto antes, no era gilipollas solo estaba confundido, pero como ya he dicho en esta vida aprendemos a base de morrazos, y del morrazo vi, ratifiqué! que lo de estudiar una carrera o una profesión, con todos mis respetos y valoración a sector siderúrgico que me acogió en su seno y me amamantó,  lo mismo me libraba de trabajos como ese.

Pues lo maduré, y me metí a la única cosa que parecía gustarme de verdad, los coches y en especial las motos siempre me habían apasionado, así que hice un grado superior de Automoción, pero al finalizarlo me supo a poco, me sentía como digevolucionado, suficientemente capacitado como para intentar de nuevo lo de la carrera, ahora ya tenía claro lo que quería, donde lo quería y cuando lo quería! Nada me podía parar!!

A sí… lo olvidaba, había algo, 6 centésimas, 0.06 putas unidades, malditas y a la vez dulces e importantes unidades de la nota de corte, a la carrera que quería, en la universidad que quería! Podría haberme ido a otra de las universidades que me aceptaban sin esas 6 jodidas centésimas, pero ahora que ya lo tenía claro, no me iba a conformar con menos!

Al día siguiente me pille un vuelo a Birmingham, Inglaterra, eché cuentas, y 3 veranos de siderúrgica, entre otros trabajos, habían dado sus frutos, cogí 1000 euros de los ahorros, me los metí en el bolsillo y con mis 21 años de experiencia en ambientes hostiles (Sant Andreu de la Barca), me pire a la Isla a ponerme a prueba.

Mis padres ya me estaban reservando el billete de vuelta… Nooooo es broma, si algo he tenido en esta vida ha sido el apoyo y guía, constante e incondicional de mis padres, sin ellos, ni seria quien soy, ni seré quien voy a ser!!

Esta frase en un peli hubiese quedado de lujo… 

En fin, que ellos siempre han sido mi apoyo para que no me cayera, han sido duros y me han hecho ver que el que algo quiere, algo le cuesta y lo mucho que cuesta a veces… pero que si de verdad quieres que algo pase, si de verdad demuestras constancia, interés y esfuerzo, puedes conseguir lo que te propongas! 

…Más o menos, tampoco nos engañemos…

Y después de tanta ñoñería diréis:

-Si bueno… está bien todo ese rollo pero, porque Birmingham, que había allí?

Pues no tenía ni idea! Solo sé que se hablaba inglés y que el vuelo era barato, así que me tiré una vez más! De cabeza y sin mirar el fondo!

¿Quién soy y que hago en Dinamarca? PARTE 1a.

Como ya dije en el 1er POST, mi nombre es Aitor, soy un chaval, tío, hombre… que se encuentra de Erasmus en Dinamarca haciendo sus últimas asignaturas de carrera y que en cuestión de unos días va a cumplir 26 primaveras, nada más y nada menos.

Y seguramente pensarás; - Este chaval tiene los huevos un poco oscuros para aún estar acabando la carrera, o por ahí de Erasmus… no?

Pues casi te doy la razón colega, porque yo no sé cómo ostias se lo montó mi padre para con 25 años tener mujer, trabajo estable, un niño, un coche, un piso en propiedad… yo a duras penas tengo una bici…  Pero que le voy a hacer, olvidaba que los jóvenes de hoy en día, somos unos blandos, unos inmaduros y unos balas perdidas… Sarcásticamente hablando.

Me vais a perdonar que me desvíe un poco, ya avisé que iba a explicar lo que me rondara, pero esto es en defensa de miles de estudiantes, jóvenes y balas perdidas, que como a mí, tal vez, se le estén empezando a inflar un poco las pelotas de tanto escuchar siempre la misma cantinela.

Mira, toda esta mierda, estos jóvenes indecisos, desviados, faltos de motivación y responsabilidad, que se pegan hasta los 30 o más dando tumbos y viviendo en casa de sus padres, es culpa directa de un día, si y del sistema social entre otros… pero sobretodo de un solo día, que hace que a partir de ahí todo se tuerza. El día de la primera pre-matricula de la universidad. Cierto es que otros se pierden antes incluso…

Pero hablo de lo que conozco, y es que tú estás ahí tan tranquilo, en tu pubertad avanzada, con 17 añitos, casi no tienes nada de qué preocuparte: pocas responsabilidades, pocos gastos, con suerte la vas metiendo o te la meten de vez en cuando ¡!ooho ooho!¡ te haces una tijeretas, no quiero dejar ninguna condición sexual al margen, el caso es que solo tienes que preocuparte de estudiar, pillar cacho y de los pequeños curros de verano.

Pero de repente un día, te viene la tutora del cole y te coge a ti junto con el resto de individuos con los que pasas cada día haciendo el Bachillerato, os mete en el aula de ordenadores, y dice textualmente:

- Niños tenéis 15 putos! minutos para decirle a esa puta! pantalla, las 5 putas! opciones que os parecen más atractivas para invertir los siguientes 3,4,5… años de vuestras vidas, y como consecuencia, muy posiblemente, el resto de las mismas. 

Y rapidito que me espera la jefa de estudios para ir a tomar el café!

Ahí del tirón sin consejos ni tutorías por parte de un mentor educativo que te aconseje y guíe en tu decisión, como en las pelis americanas… aquí no, aquí estás solo. 

El caso es que a ver, no me mal interpretéis, tenía muy claro desde que tenía uso de razón, lo que quería ser de mayor, y no era actor porno, pero claro, cuando le dices a tu padre, proletario corriente, que te gustaría ser piloto de aviones…, una de dos, o se parte el pecho o te pega collejas hasta que bajas de las nubes.

Y es que ahí era precisamente donde quería estar yo, en las nubes!, viviendo mil aventuras y recorriendo mil países, cobrando miles de euros y conociendo miles de mujeres. Es que era el chollo del mil! De ahí la expresión.

Pero bueno, mi padre discrepaba por el tema de los miles de euros que costaba el cursito... así que bajé de las nubes antes de que me soltara las collejas, y puse lo que se suponía que había de poner, habiendo estudiado Bachillerato tecnológico; 

                                                                                      ¡¡INGENIERÍAS!!

                                                                                       

DE QUÉ VA ESTO??

Pues ya está, aquí empieza todo, llevo meses dándole vueltas, mirando de convencerme, de esperar a que se aclaren los temas académicos y laborales, de no gastarme el poco dinero que me queda en esto y ser prudente, ahorrar por si las cosas se complican. Pero y si lo hago; ¿Lo hago privado o público?, ¿Lo explico antes, durante o después???!!!

MESES! haciendo listas de cosas que necesitaría, rutas que podrían ser interesantes, semanas toqueteando esto del bloguer aprendiendo a usarlo... Todo en vistas a dar una buena imagen, ya que si va a ser la primera vez que explico y hago algo de lo que mucha gente podría ser espectadora, no me gustaría cagarla quedando como el tío que solo lo intentó.

Pero ya está, me la suda, me voy a tirar a la piscina y ya veré si hay agua o no cuando me pegue de morros contra el fondo, al fin y al cabo de eso trata la vida, de ir dándose de morros. Porque te lees la teoría, haces los ejercicios, y te preparas todo lo bien que puedes, pero hasta que no te ves en el meollo y no te la han clavado un par de veces, metafóricamente hablando, no te das cuenta de lo que puedes o eres capaz de hacer!

Pues yo, hoy, aquí y ahora, anuncio que me voy a pegar del orden de 40 días viajando en bicicleta, desde mi lugar de residencia actual, Dinamarca, hasta España, Catalunya, Barcelona, Sant Andreu de la Barca, mi CASA!!

Y porque en bicicleta? no me podría volver en avión? O en coche? O haciendo autostop?

Pues descartando las dos primeras opciones que están faltas de aventura y sentimentalismo, podría decir que lo de hacer autostop también me parecía una idea interesante, pero a parte de por mi pasión por las dos ruedas, por todo lo que simboliza la bicicleta desde mi infancia, viviendo cientos de mini-aventuras con los colegas en la montaña, haciendo excursiones de un pueblo a otro que parecían viajes… además de todo ello, la bicicleta te da la oportunidad de no tener que depender de nadie, solo es, “ella”, y tu capacidad de seguir adelante, por donde quieres y hacia donde quieras, parando donde se te antoje, sintiendo cada dm^3 de aire que te rodea! 

Tras vivir un año en el país de la bicicleta y haberme vuelto a reencontrar con ella y sus sensaciones, sé, que ésta, es la mejor opción!

Objetivo?

Para dar unas pinceladas diré que quiero pasar por 7 países, siendo estos Dinamarca, Alemania, Países Bajos, Bélgica, Francia, Andorra y España! Aquí tienes un boceto del recorrido.

Motivo?

Podría decirte que estoy a punto de acabar la carrera y necesito encontrarme a mí mismo, podría decirte que lo hago en protesta a la mierda de becas, ayudas, sistema…, que tenemos montado en España para los estudiantes y lo jodido que me han hecho pasar el Erasmus, económicamente hablando…  por no contar lo difícil que es conseguir una oportunidad laboral donde de verdad querrías! o en cualquier otro sitio...  

Pero la verdad, es que lo hago porque quiero, porque cuando pienso en cómo puede ser, se me encoje el estómago, y eso me pone! Porque hace 4 años me lo propuse en otras circunstancias y la razón pudo más que el corazón. Esta vez, le van a dar por el culo a la primera!

Mi nombre es Aitor!, y el 20 de Junio me voy a poner a pedalear durante 40 días, o más, explicándoos todo lo que me ronde por la cabeza, me pase por delante de los ojos, capte mi atención y/o me invada de emoción!